Od soboty, 22 czerwca, miasto Poznań stało się areną energicznych prac remontowych, które dotyczą torowiska na moście Dworcowym oraz wymiany rozjazdów na skrzyżowaniu ulic Roosevelta, Głogowskiej i Matyi. Równolegle przeprowadzane są prace na rondzie Starołęka. Wszystko to niesie ze sobą tymczasowe zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej, które potrwają do 1 września. Głównym celem tych działań jest minimalizowanie niedogodności dla mieszkańców miasta.

Poznań nieustannie troszczy się o stan swojej infrastruktury komunikacyjnej, a remont torowisk tramwajowych jest elementem tej dbałości. Celem tych prac jest poprawa jakości i trwałości torów, co w przyszłości zapewni pewny, wygodny, bezpieczny i sprawny przejazd tramwajem. Obecne prace są kontynuacją wcześniejszych modernizacji, które miały miejsce w kwietniu i maju.

Wiosenne prace remontowe obejmowały wymianę części rozjazdu wraz ze zwrotnicami oraz nawierzchnię w torowisku i na przejściu dla pieszych na węźle Głogowska/Hetmańska. W tym samym czasie odnowiono przejazd tramwajowy na skrzyżowaniu Hetmańskiej z Kolejową i Górecką. W maju przeprowadzono modernizację szyn i rozjazdów u zbiegu ulic Dąbrowskiego i Kraszewskiego oraz wykonano punktowe naprawy torowiska na ulicy Dąbrowskiego.

Obecnie, centrum uwagi koncentruje się na dwóch miejscach – w okolicach mostu Dworcowego oraz na rondzie Starołęka. Prace obejmują wiele aspektów, takich jak wymianę konstrukcji torowiska, montaż nowych torów z wbudowanymi rozjazdami, wymianę nawierzchni drogowej w torowisku oraz systemu sterowania zwrotnic na moście Dworcowym. Na rondzie Starołęka poddawana jest wymianie południowa część węzła rozjazdowego i nawierzchnia torowa oraz drogowa.

Prowadzone prace wpływają na znaczne zmiany w kursowaniu tramwajów. Konieczność wprowadzenia takich zmian wynika z zawieszenia ruchu tramwajowego od skrzyżowania ulic Matyi i Towarowej w kierunku mostu Dworcowego oraz po ulicach Roosevelta (od Bukowskiej do mostu Dworcowego) i Głogowskiej (od mostu Dworcowego do przystanku Dworzec Zachodni PST). Linia nr 14 będzie funkcjonować z podwojoną częstotliwością, a dodatkowa linia nr 97 będzie skierowana z Piątkowskiej do Głogowskiej/Hetmańskiej i dalej przez ronda Starołęka i Żegrze do os. Sobieskiego.

Dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu, Jan Gosiewski, podkreśla, że harmonogram prac został przygotowany tak, aby jak najmniej przeszkadzać mieszkańcom. Wakacje to czas, kiedy mniej osób korzysta z komunikacji miejskiej, co umożliwia przeprowadzenie niezbędnych remontów. Szczegółowe informacje na temat zmian w trasach komunikacji publicznej znajdują się na stronach internetowych MPK i ZTM Poznań.