Modernizacja ul. Syreniej oznacza dla mieszkańców tej części miasta kilkumiesięczne zmiany w codziennym funkcjonowaniu. Inwestycja, zapowiadana od dawna, na kilka miesięcy zdominuje życie lokalnej społeczności.

Nowe rondo i szersza jezdnia – kluczowe zmiany

Rozbudowa ul. Syreniej obejmuje zarówno poszerzenie nawierzchni do szerokości 6 metrów, jak i budowę nowego ronda na skrzyżowaniu z drogami wewnętrznymi. Dzięki tym rozwiązaniom łatwiejszy będzie przejazd przez newralgiczny punkt okolicy, a płynność ruchu ma ulec znaczącej poprawie. Prace modernizacyjne przewidują również rozbudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów: pojawią się nowe chodniki oraz wydzielone, dobrze oświetlone przejścia.

Zmiany w organizacji ruchu

Największym wyzwaniem dla mieszkańców będą utrudnienia komunikacyjne. Prace zaplanowano w pięciu etapach, z których najbardziej uciążliwy to etap trzeci – zamknięcie odcinka między ul. Energetyczną a skrzyżowaniem przy posesji nr 177 potrwa około dwa miesiące. Na czas zamknięcia wyznaczony zostanie objazd przez ul. Bałtycką. Ograniczenia obejmą także ruch pieszy i rowerowy, a do części posesji będzie trudniej się dostać.

Inwestor, finansowanie i szczegóły techniczne

Za realizację inwestycji odpowiada zewnętrzny inwestor, współpracujący z miastem na podstawie umowy partycypacyjnej. Poza rozbudową jezdni i rondem, zakres prac obejmuje montaż sześciu nowych latarni ulicznych, wykonanie nowego kanału technologicznego i kanalizacji deszczowej. Dodatkowo, zamknięta zostanie również droga prowadząca do dawnej bramy zakładów Unilever, co może mieć znaczenie dla części mieszkańców korzystających z tej trasy.

Bezpieczeństwo i komfort po zakończeniu prac

Po zakończeniu wszystkich etapów inwestycji użytkownicy ul. Syreniej zyskają nie tylko wygodniejszą i bezpieczniejszą trasę, ale również nowoczesną infrastrukturę, odpowiadającą standardom współczesnych osiedli. Wprowadzone rozwiązania mają na celu zapewnienie komfortu i bezpieczeństwa wszystkim grupom użytkowników – kierowcom, pieszym i rowerzystom.

Źródło: Urząd Miasta Poznania