Od 14 listopada podróżujący przez Wildę muszą przygotować się na objazdy. Przebudowa około 700 metrów ulicy 28 Czerwca 1956 r. wyłączy przejazd tramwajów między Rynkiem Wildeckim a węzłem Traugutta. Obsługę zamkniętego fragmentu przejmą autobusy linii 171 i 190.

Ulica zostanie zamknięta dla ruchu między Krzyżową a Hetmańską, ale dojazd do posesji ma być zachowany. Roboty będą prowadzone etapami.

Tramwaje objadą zamknięty odcinek

Na czas prac linie 9 i 92 pojadą ulicami Górna Wilda i Wierzbięcice. Tramwaj numer 9 z Górnej Wildy zostanie skierowany przez Wierzbięcice i centrum na Ogrody. W przeciwnym kierunku z Wierzbięcic skręci w Górną Wildę, a następnie pojedzie przez centrum na Piątkowską.

Linia 92 zastąpi tramwaje numer 2 i 19. Połączy Plac Wielkopolski z Dębcem, kursując przez centrum, Wildę i Łazarz.

Zmieni się także trasa autobusu 171, który pojedzie przez ulicę Pamiątkową. Linia 190 połączy Garbary z przystankiem Krzyżowa/Szpital, jadąc przez Drogę Dębińską oraz ulice Żelazka, św. Jerzego, 28 Czerwca 1956 r. i Krzyżową. Jej trasę wydłużono do Ortopedyczno-Rehabilitacyjnego Szpitala Klinicznego im. Wiktora Degi.

Nowe torowisko, przystanki i sieci podziemne

Zakres inwestycji wykracza poza wymianę torów. Odnowione zostaną sieci wodociągowa i kanalizacyjna, również w rejonie Pamiątkowej. W większości mają zostać wykorzystane metody bezwykopowe, ograniczające konieczność prowadzenia głębokich wykopów.

Na trasie tramwajowej wymienione zostaną szyny i podtorze. Przebudowa obejmie też sieć trakcyjną oraz urządzenia sterujące zwrotnicami. Pod torami przewidziano maty akustyczne, które mają ograniczać hałas. Nową nawierzchnię zyskają jezdnia i chodniki.

Przystanki Kosińskiego i Pamiątkowa zostaną przebudowane jako antyzatoki. Pojawią się tam tablice informacji pasażerskiej, ławki i kosze, a uporządkowane otoczenie wzbogaci się o zieleń. Rozwiązania mają ułatwić korzystanie z komunikacji szczególnie seniorom i osobom o ograniczonej sprawności.

Powrót tramwajów planowany na 2027 rok

Przed rozpoczęciem robót sprawdzono stan techniczny pobliskich budynków, a mieszkańców poinformowano o inwestycji. Kontrakt o wartości ponad 32,7 mln zł brutto realizuje konsorcjum NDI Energy i Terlan. Uruchomienie przebudowywanej trasy tramwajowej zaplanowano na początek drugiej połowy 2027 roku.

14 listopada nastąpią również zmiany w innych częściach sieci. Otwarta zostanie trasa na Strzeleckiej między Placem Wiosny Ludów a węzłem AWF. Z kolei w związku z pracami w pobliżu pętli na Budziszyńskiej tramwaj linii 6 będzie dojeżdżać do Junikowa.

Źródło: Urząd Miasta Poznania