Ruchliwe ulice Poznania i codzienny gwar miasta mają szansę na oddech – po latach oczekiwań kierowcy doczekali się otwarcia trzeciego pasa ruchu na autostradowej obwodnicy, prowadzącej od Poznania Krzesiny do Poznań Wschód. To wydarzenie nie tylko usprawnia komunikację, ale także otwiera nowy rozdział w rozwoju infrastruktury regionu.

trzeci pas gotowy wcześniej niż zakładano

Projekt rozbudowy 10-kilometrowego odcinka autostrady A2 wokół Poznania został ukończony aż trzy miesiące przed wyznaczonym terminem. Prace nad inwestycją rozpoczęły się z myślą o minimalizacji utrudnień dla kierowców, dlatego przez cały okres budowy zapewniono przejezdność dwoma pasami w każdym kierunku. Bezpieczeństwo oraz płynność ruchu były priorytetem, co przy tak dużym zakresie robót stanowiło logistyczne wyzwanie.

W realizację rozbudowy zaangażowany był doświadczony wykonawca, firma Strabag, współpracująca ściśle z Autostradą Wielkopolską. Wspólne działania pozwoliły skrócić czas inwestycji i oddać nową infrastrukturę do użytku jeszcze przed jesiennym wzrostem natężenia ruchu.

inwestycja przyjazna środowisku i mieszkańcom

Koszt rozbudowy, wynoszący niemal 150 milionów złotych, pokryła Autostrada Wielkopolska z własnych środków. Jednak nie tylko finansowe aspekty wyróżniają ten projekt. Inwestorzy postawili na nowoczesne rozwiązania z myślą o ochronie otoczenia. Znaczną część materiałów budowlanych pozyskano w drodze recyklingu – humus z dotychczasowych warstw i stary asfalt wykorzystano ponownie, co ograniczyło ilość odpadów i zmniejszyło ślad węglowy inwestycji.

Dzięki takim praktykom infrastruktura drogowa Poznania rozwija się w sposób zrównoważony, odpowiadając na oczekiwania mieszkańców dotyczące ekologii oraz jakości życia.

dlaczego nowy pas jest tak ważny dla Poznania

Odcinek od Poznań Krzesiny do Poznań Wschód to kolejna część autostradowej obwodnicy Poznania, która została poszerzona do trzech pasów. Już wcześniej, pod koniec 2019 roku, analogiczny etap – od Poznań Zachód do Poznań Krzesiny – był oddany do użytku przed czasem. Teraz cała obwodnica staje się jeszcze bardziej funkcjonalna, poprawiając płynność przejazdu zarówno dla podróżujących tranzytem, jak i mieszkańców aglomeracji.

Warto podkreślić, że przejazd poszerzonymi odcinkami nie wiąże się z dodatkowymi opłatami dla kierowców, co znacznie zwiększa atrakcyjność komunikacyjną miasta i zachęca do korzystania z obwodnicy.

szersze perspektywy dla regionu

Otwarcie trzeciego pasa to nie tylko większy komfort jazdy – to również impuls dla lokalnej gospodarki. Usprawniona logistyka i transport, szybszy dojazd do pracy oraz lepszy dostęp do kluczowych punktów aglomeracji przyczyniają się do zwiększenia konkurencyjności Poznania na tle innych polskich miast.

Efektywna realizacja tego przedsięwzięcia może stanowić wzór dla podobnych projektów infrastrukturalnych w kraju. Dla mieszkańców i przedsiębiorców to czytelny sygnał, że rozwój regionu idzie w parze z jakością życia oraz dbałością o środowisko i nowoczesność.