Zrównoważony rozwój transportu publicznego oraz ekologicznych sposobów przemieszczania się to obecnie jeden z priorytetów samorządów w regionie Poznania. Wśród aktywnie zaangażowanych w te zmiany jednostek znalazła się także Gmina Kleszczewo, która uczestniczy w szeroko zakrojonym projekcie poprawy mobilności miejskiej. Dzięki wsparciu Funduszy Europejskich, lokalne inwestycje mają szansę diametralnie podnieść komfort i bezpieczeństwo codziennych podróży mieszkańców.

Partnerstwo na rzecz nowoczesnego transportu

Rewolucja komunikacyjna w Metropolii Poznań to efekt współpracy aż siedemnastu samorządów i organizacji. Liderem działań jest Miasto Poznań, a w gronie partnerów znalazły się zarówno mniejsze gminy – jak Tarnowo Podgórne, Komorniki czy Kleszczewo – jak i powiat poznański oraz Stowarzyszenie Metropolia Poznań. Wspólne działania umożliwiają realizację spójnej strategii transportowej, która ułatwi podróżowanie bez względu na miejsce zamieszkania w aglomeracji.

Współpraca ta pozwala lepiej wykorzystać dostępne środki zewnętrzne, a także zintegrować systemy komunikacji zbiorowej oraz transportu indywidualnego. Dzięki temu podróże międzygminne mają być łatwiejsze, szybsze i bardziej przyjazne środowisku.

Nowe ścieżki i węzły przesiadkowe – co zmieni się w Kleszczewie?

Strategia zakłada budowę i rozbudowę infrastruktury rowerowej oraz węzłów przesiadkowych w kilku miejscowościach należących do Gminy Kleszczewo. Najważniejsze inwestycje to stworzenie nowoczesnych punktów przesiadkowych w Tulcach i Krerowie, które połączą różne środki transportu – od rowerów po autobusy.

Ważnym elementem projektu będzie także realizacja nowej trasy rowerowej pomiędzy Śródką a Ziminem. Łącznie w regionie powstanie około 53 km tras rowerowych oraz 14 kompleksowych węzłów przesiadkowych. Wprowadzenie parkingów Bike&Ride i Parkuj i Jedź ułatwi mieszkańcom przesiadanie się z samochodu lub roweru na komunikację zbiorową, co przyczyni się do ograniczenia ruchu aut w centrum Poznania i przyległych miejscowościach.

Komfort, bezpieczeństwo i ekologia – jak wygląda infrastruktura?

Projekt nie ogranicza się do samego budowania dróg rowerowych czy dworców przesiadkowych. Nowopowstała infrastruktura zostanie wyposażona w inteligentne systemy oświetleniowe LED, monitoring oraz elementy małej architektury, jak ławki, stojaki rowerowe czy zadaszenia. To rozwiązania, które znacząco poprawią wygodę i bezpieczeństwo użytkowników.

Zastosowanie nowoczesnych technologii sprawi, że korzystanie z tras rowerowych oraz przystanków stanie się atrakcyjną alternatywą dla dojazdów samochodem. Wszystkie te działania wpisują się w dążenie do redukcji emisji szkodliwych gazów i poprawy jakości powietrza w całej aglomeracji.

Zrównoważona mobilność – nie tylko infrastruktura

Obok inwestycji materialnych, równie ważny jest aspekt edukacyjny i promocyjny prowadzonych działań. W ramach projektu zaplanowano szereg inicjatyw informacyjnych – od szkolnych warsztatów, przez lokalne kampanie, aż po rodzinne pikniki tematyczne. Celem jest budowanie świadomości ekologicznej wśród mieszkańców i zachęcanie ich do wyboru bardziej przyjaznych środowisku środków transportu.

Takie działania mają zwiększyć zainteresowanie komunikacją zbiorową oraz rowerami, a także pomóc w wypracowaniu nowych, zdrowszych nawyków w codziennych podróżach.

Finansowanie, terminy i korzyści dla mieszkańców

Łączna wartość przedsięwzięcia realizowanego w regionie to 244,5 miliona złotych. Blisko połowa tej kwoty – aż 120,9 miliona złotych – pochodzi z funduszy unijnych. Konkretne inwestycje w Gminie Kleszczewo warte są około 8,16 miliona złotych, przy czym ponad 60% finansowania zapewniają środki z Unii Europejskiej.

Realizacja wszystkich zaplanowanych działań w ramach projektu przewidziana jest na lata 2024-2028. Efekty przedsięwzięcia odczują przede wszystkim mieszkańcy Metropolii Poznań, którzy będą mogli korzystać z szybszego, bezpieczniejszego i bardziej ekologicznego transportu każdego dnia.

Źródło: facebook.com/profile.php?id=100069892332069