Trwające prace na poznańskiej obwodnicy towarowej wywołały istotne modyfikacje w codziennym życiu mieszkańców północnych dzielnic miasta. Zamknięcie przejazdu kolejowego przy ulicy Naramowickiej, które potrwa do końca lipca, to efekt szeroko zakrojonego remontu prowadzonego przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Utrudnienia te szczególnie odczuwają osoby, które na co dzień korzystały z tego strategicznego połączenia zarówno w ruchu pieszym, jak i samochodowym.

Jak zmieni się ruch drogowy?

W związku z remontem kierowcy oraz piesi nie mogą korzystać z przejazdu na Naramowickiej. Wprowadzono objazdy, które wyznaczono przez kilka sąsiednich ulic, umożliwiając omijanie zamkniętego odcinka. Alternatywne trasy dla samochodów prowadzą przez Hilczer-Kurnatowskiej, Al. Praw Kobiet, Łużycką, Stoińskiego, Umultowską, Krygowskiego oraz Dzięgielową. Piesi mogą natomiast przejść przez tory korzystając z przejazdu przy ulicy Jasna Rola lub przejść tunelem pod torami na Rubieży. Te rozwiązania mają na celu zminimalizowanie dezorganizacji ruchu, choć nie uniknięto wydłużenia czasu przejazdu i konieczności nadłożenia drogi.

Zmiany w trasach autobusów miejskich

Remont torowiska wymusił również korektę tras pojazdów komunikacji miejskiej. Linie autobusowe 167 i 911, obsługujące relacje do Radojewa i Biedruska, kursują teraz objazdami. Po opuszczeniu przystanku „Naramowice” autobusy te kierują się ulicami Łużycką, Stoińskiego, Umultowską, Krygowskiego oraz Dzięgielową, aż do przystanku „Kresowa”. Trasa powrotna do ronda Śródka przebiega analogicznie, lecz w odwrotnym kierunku. Warto zwrócić uwagę na zmianę rozkładów jazdy i sprawdzać aktualne informacje przed wyruszeniem w drogę.

Przystanki tymczasowo wyłączone z ruchu

Modernizacja infrastruktury skutkuje także czasowym wyłączeniem z użytkowania kilku przystanków autobusowych. Nieczynne są przystanki „Burysława” i „Maków Polnych” w obu kierunkach, a także „Kresowa” na ulicy Naramowickiej na trasie do Radojewa. Pasażerowie linii 214 również muszą liczyć się z objazdami i niedostępnością tych przystanków od końca czerwca. Władze miasta apelują o uwzględnienie w planowaniu podróży dodatkowego czasu potrzebnego na pokonanie zmienionych tras.

Cel prac i przyszłe korzyści

Zmiany organizacji ruchu oraz komunikacji miejskiej mają zapewnić bezpieczeństwo zarówno uczestnikom ruchu, jak i ekipom budowlanym prowadzącym modernizację kolejowej obwodnicy Poznania. Choć mieszkańców czeka okres niedogodności, efektem prac będzie poprawa stanu infrastruktury, co w dłuższej perspektywie powinno przełożyć się na większą płynność ruchu oraz podniesienie komfortu podróżowania po północnych rejonach miasta. Wszelkie aktualizacje dotyczące utrudnień i postępu remontu są regularnie publikowane przez miejskie służby informacyjne.

Źródło: Urząd Miasta Poznania