Poznaniacy żegnają legendarne tramwaje 105N i 105Na – niepowtarzalna okazja już w ten weekend

Koniec pewnej ery w komunikacji miejskiej

Po ponad pół wieku służby tradycyjne tramwaje serii 105N i 105Na odjeżdżają na zasłużoną emeryturę. Z początkiem czerwca, wraz z wejściem letniego rozkładu jazdy, wysokopodłogowe wagony znikną z regularnych tras w Poznaniu. Pozostaną jedynie w rezerwie, gotowe na nadzwyczajne sytuacje.

Ostatnie przejazdy – linia 51 na historycznej trasie

Miasto przygotowało wyjątkowe wydarzenie na pożegnanie kultowych wagonów. W nadchodzący weekend uruchomiona zostanie specjalna linia tramwajowa numer 51 – symbolizująca 51 lat kursowania tych pojazdów po poznańskich torach. Trasa linii 51 połączy Górczyn PKM ze Starołęką PKM, odwzorowując jeden z pierwszych szlaków 105N w Poznaniu. Skład zabytkowych tramwajów przejedzie przez serce miasta, nawiązując do dawnej linii numer 14, którą przed laty obsługiwały pierwsze egzemplarze tej serii.

Praktyczne szczegóły dla pasażerów

Rozkład jazdy linii 51: Tramwaje wyruszą z przystanku Górczyn PKM co 20 minut, począwszy od godziny 11:58 do 17:18. Z kolei ze Starołęki PKM pierwszy kurs rozpocznie się o godzinie 12:07, a ostatni o 17:07.

Trasa przejazdu: Górczyn PKM – Głogowska – Roosevelta – Św. Marcin – Al. Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Zamenhofa – Starołęcka – Starołęka PKM.

To ostatnia szansa, by odbyć podróż „stopiątką” w regularnym ruchu miejskim. Na torach pojawią się zarówno wagony typu 105N, jak i ostatnie pozostałe egzemplarze serii 105Na znajdujące się jeszcze w taborze MPK Poznań.

Pół wieku historii: od narodzin legendy po symbol miasta

Historia poznańskich „stopiątek” sięga 1975 roku, kiedy do miasta trafiło pierwszych siedem wagonów z chorzowskiej fabryki Konstal. W kolejnych latach Poznań zamówił łącznie 246 tramwajów obu typów. Lata 90. przyniosły gruntowną modernizację pojazdów, część starszych wagonów przerobiono na modele Moderus Alfa. Dziś w ruchu liniowym pozostaje jedynie 16 zmodernizowanych składów, reszta zostanie wycofana z codziennego użytku.

Dziedzictwo dla miłośników historii

Choć zakończenie eksploatacji „stopiątek” w codziennym ruchu to ważne wydarzenie, miłośnicy komunikacji mogą być spokojni – kilka wybranych wagonów pozostanie na liniach turystycznych i podczas okazjonalnych wydarzeń, by zachować pamięć o tych pojazdach na długie lata.

Weekend pełen wspomnień – nie tylko tramwaje

Oprócz symbolicznej linii 51, miłośnicy miejskiej komunikacji będą mogli także wybrać się w podróż zabytkowymi autobusami. W sobotę na linii 100 pojawią się historyczne pojazdy: Ikarus 260, MAN, Solaris Urbino 12, Neoplan N420 i Jelcz M11. W niedzielę dołączy do nich również przegubowy Ikarus 280 oraz Jelcz PR110. Wszystko to dzięki współpracy z Solaris Bus & Coach, która wspiera promowanie historii poznańskiego transportu publicznego.

Co oznacza zmiana dla pasażerów?

Wprowadzenie nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych Moderus Gamma znacząco poprawi komfort podróży – łatwiejsze wsiadanie, klimatyzacja i większa wygoda to tylko niektóre zalety nowych składów. Poznań dołącza tym samym do grona miast, w których komunikacja miejska spełnia najwyższe europejskie standardy dostępności.

Nadchodzący weekend to czas pożegnań, ale i okazja do sentymentalnych podróży oraz rozmów o przyszłości komunikacji w naszym mieście. Warto skorzystać – drugiej takiej okazji nie będzie.

Źródło: Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu